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	<title>Comentarios para </title>
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	<description>Necesitamos un Metro en Guadalajara</description>
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		<title>Comentario en Diego Monraz es el nuevo titular de Vialidad y Transporte por fermin</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=334&#038;cpage=1#comment-2842</link>
		<dc:creator>fermin</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 14:54:39 +0000</pubDate>
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		<description>No es posible tener un secretario de vialidad k nos impúso el macrobus de 3 er mundo a los jalicienses  sistema totalmente ineficaz.....y ahorita en la actualidad junto con españoles de 1 er mundo nos kiera robar con sus multitas pensando k somos primermundistas....la verdad da verguenza e indignacion...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No es posible tener un secretario de vialidad k nos impúso el macrobus de 3 er mundo a los jalicienses  sistema totalmente ineficaz&#8230;..y ahorita en la actualidad junto con españoles de 1 er mundo nos kiera robar con sus multitas pensando k somos primermundistas&#8230;.la verdad da verguenza e indignacion&#8230;</p>
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	<item>
		<title>Comentario en Van a EU a estudiar tren magnético por juan lara</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=510&#038;cpage=1#comment-2836</link>
		<dc:creator>juan lara</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 06:17:35 +0000</pubDate>
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		<description>Ademas otro punto, en los comentarios que ponen la gente en la nota informativa del Informador, y todos opinan que este sistama es muy CARO, y todos dicen que son por intereses politicos del PRI, a lo cual tambien dicen que el costo del pasaje del Metro de atlanta es de 2 Dolares (25 Pesos Mexicanos) y no a 1 dolar (12.50 Peso Mexicanos)como lo comenta Emilio que cuesta 0.45 Centavos de dolar (6.00 Pesos Mexicanos).

Asi que les recomiendo a los de Metro GDL que no se emocionen en poner notas de sistemas de Trenes, que al cabo no lo van a relizar los gobernantes Municipales Actuales, con querer impulsar un solo sistema como lo estan regando los Alcaldes Municipales de Guadalajara y Zapopan sin tener los estudios reales de como esta la ciudad. 

Los unicos que tiene mas conciencia son los Alcaldes Municipales de Tonala, Tlaquepaque y Tlajomulco, para ellos es mejor impulsar el BRT (Macrobús)linea 2,3 y 4 y la Linea 3 del Tren Ligero para Tlajomulco.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ademas otro punto, en los comentarios que ponen la gente en la nota informativa del Informador, y todos opinan que este sistama es muy CARO, y todos dicen que son por intereses politicos del PRI, a lo cual tambien dicen que el costo del pasaje del Metro de atlanta es de 2 Dolares (25 Pesos Mexicanos) y no a 1 dolar (12.50 Peso Mexicanos)como lo comenta Emilio que cuesta 0.45 Centavos de dolar (6.00 Pesos Mexicanos).</p>
<p>Asi que les recomiendo a los de Metro GDL que no se emocionen en poner notas de sistemas de Trenes, que al cabo no lo van a relizar los gobernantes Municipales Actuales, con querer impulsar un solo sistema como lo estan regando los Alcaldes Municipales de Guadalajara y Zapopan sin tener los estudios reales de como esta la ciudad. </p>
<p>Los unicos que tiene mas conciencia son los Alcaldes Municipales de Tonala, Tlaquepaque y Tlajomulco, para ellos es mejor impulsar el BRT (Macrobús)linea 2,3 y 4 y la Linea 3 del Tren Ligero para Tlajomulco.</p>
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	<item>
		<title>Comentario en Van a EU a estudiar tren magnético por juan lara</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=510&#038;cpage=1#comment-2835</link>
		<dc:creator>juan lara</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 06:05:47 +0000</pubDate>
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		<description>Como dije antes con esa noticia, parecemos niños chiquitos con juguete nuevo, ademas esa proyecto no esta completo, es solamente una propuesta hablada, pero sin estudios, y sin nada de datos tecnico.

Ademas un tren de levitación Magnetica No es BARATO y disculpenme, ese sistema solamente sirve para LARGAS DISTANCIAS para 2 estaciones (Ejemplo; Shanghai Maglev tiene 30.5 Kilometros) y para zonas SUBURBANAS y NO PARA CORTAS DISTANCIAS para PEQUEÑAS CIUDADES como lo quiere hacer Zapopan y Guadalajara que son de 5 a 7 Kilometros una distancia corta para 45 segundos.

Otra cosa mas con sus MENTIRAS que hace el PRI, su construccion son CARAS asi lo dijieron los Europeos de Alemania se ha desechado de momento la construcción de líneas maglev para pasajeros debido a su oneroso costo de construcción y mantenimiento.

Ademas los Chino la desechan por varias razones; por el negativo impacto ambiental y sobre la salud que podrían causar sus radiaciones magnéticas, además de hacer sus barrios poco populares, lo que devaluaría seriamente el precio de sus viviendas.

Ademas hay mas, una zona arbolada de 300 m a cada lado de la vía. El borrador inicial del proyecto de Shanghái la redujo a 150 m, que acabaron siendo 22,5 m en los planes definitivos, lo cual es una diferencia considerable sobre los planes iniciales, sin que se conozcan todavía bien los posibles efectos negativos de esta tecnología sobre la salud de las personas.

Ademas ya lo dijo el PANISTA, Jorge Salinas Osornio, que ese proyecto es “es una ocurrencia nueva” y “es incosteable” cuesta como en $ 80 millones de dolares cada kilometro de via y ademas es un sistema MUY CARO

Ademas los PRIISTAS mientes, en la ciudad de Atlanta de Estados unidos no tienen ese sistema de tren de levitacion magnetica ellos solamente tienen el sistema de Metro que son 4 lineas.

http://en.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Atlanta_Rapid_Transit_Authority

Solamente lo hacen para no poner BRT Macrobus linea 2 en la Avenida Avila Camacho.

Pero al rato se van a doblegar porque estan caros esos sistemas de transporte tanto de vias como levitacion magnetica son caras y a lo mejor cambiarian al sistema BRT que es mas Barato.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Como dije antes con esa noticia, parecemos niños chiquitos con juguete nuevo, ademas esa proyecto no esta completo, es solamente una propuesta hablada, pero sin estudios, y sin nada de datos tecnico.</p>
<p>Ademas un tren de levitación Magnetica No es BARATO y disculpenme, ese sistema solamente sirve para LARGAS DISTANCIAS para 2 estaciones (Ejemplo; Shanghai Maglev tiene 30.5 Kilometros) y para zonas SUBURBANAS y NO PARA CORTAS DISTANCIAS para PEQUEÑAS CIUDADES como lo quiere hacer Zapopan y Guadalajara que son de 5 a 7 Kilometros una distancia corta para 45 segundos.</p>
<p>Otra cosa mas con sus MENTIRAS que hace el PRI, su construccion son CARAS asi lo dijieron los Europeos de Alemania se ha desechado de momento la construcción de líneas maglev para pasajeros debido a su oneroso costo de construcción y mantenimiento.</p>
<p>Ademas los Chino la desechan por varias razones; por el negativo impacto ambiental y sobre la salud que podrían causar sus radiaciones magnéticas, además de hacer sus barrios poco populares, lo que devaluaría seriamente el precio de sus viviendas.</p>
<p>Ademas hay mas, una zona arbolada de 300 m a cada lado de la vía. El borrador inicial del proyecto de Shanghái la redujo a 150 m, que acabaron siendo 22,5 m en los planes definitivos, lo cual es una diferencia considerable sobre los planes iniciales, sin que se conozcan todavía bien los posibles efectos negativos de esta tecnología sobre la salud de las personas.</p>
<p>Ademas ya lo dijo el PANISTA, Jorge Salinas Osornio, que ese proyecto es “es una ocurrencia nueva” y “es incosteable” cuesta como en $ 80 millones de dolares cada kilometro de via y ademas es un sistema MUY CARO</p>
<p>Ademas los PRIISTAS mientes, en la ciudad de Atlanta de Estados unidos no tienen ese sistema de tren de levitacion magnetica ellos solamente tienen el sistema de Metro que son 4 lineas.</p>
<p><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Atlanta_Rapid_Transit_Authority" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Atlanta_Rapid_Transit_Authority</a></p>
<p>Solamente lo hacen para no poner BRT Macrobus linea 2 en la Avenida Avila Camacho.</p>
<p>Pero al rato se van a doblegar porque estan caros esos sistemas de transporte tanto de vias como levitacion magnetica son caras y a lo mejor cambiarian al sistema BRT que es mas Barato.</p>
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	<item>
		<title>Comentario en En análisis, un tren magnético por juan lara</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=477&#038;cpage=1#comment-2785</link>
		<dc:creator>juan lara</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 20:00:59 +0000</pubDate>
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		<description>Como me sorprenden con esa noticia, parecemos niños chiquitos con juguete nuevo, ademas esa proyecto no esta completo, es solamente una propuesta hablada, pero sin estudios, y sin nada de datos tecnico.

Ademas un tren de levitación Magnetica No es BARATO y disculpenme, ese sistema solamente sirve para LARGAS DISTANCIAS para 2 estaciones (Ejemplo; Shanghai Maglev tiene 30.5 Kilometros) y para zonas SUBURBANAS y NO PARA CORTAS DISTANCIAS para PEQUEÑAS CIUDADES como lo quiere hacer Zapopan y Guadalajara que son de 5 a 7 Kilometros una distancia corta para 45 segundos.

Otra cosa mas con sus MENTIRAS que hace el PRI, su construccion son CARAS asi lo dijieron los Europeos de Alemania se ha desechado de momento la construcción de líneas maglev para pasajeros debido a su oneroso costo de construcción y mantenimiento.

Ademas los Chino la desechan por varias razones; por el negativo impacto ambiental y sobre la salud que podrían causar sus radiaciones magnéticas, además de hacer sus barrios poco populares, lo que devaluaría seriamente el precio de sus viviendas.

Ademas hay mas, una zona arbolada de 300 m a cada lado de la vía. El borrador inicial del proyecto de Shanghái la redujo a 150 m, que acabaron siendo 22,5 m en los planes definitivos, lo cual es una diferencia considerable sobre los planes iniciales, sin que se conozcan todavía bien los posibles efectos negativos de esta tecnología sobre la salud de las personas. 

Ademas ya lo dijo el PANISTA, Jorge Salinas Osornio, que ese proyecto es “es una ocurrencia nueva” y “es incosteable” cuesta como en $ 80 millones de dolares cada kilometro de via y ademas es un sistema MUY CARO

Ademas los PRIISTAS mientes, en la ciudad de Atlanta de Estados unidos no tienen ese sistema de tren de levitacion magnetica ellos solamente tienen el sistema de Metro que son 4 lineas.

http://en.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Atlanta_Rapid_Transit_Authority

Solamente lo hacen para no poner BRT Macrobus linea 2 en la Avenida Avila Camacho.  
 
Pero al rato se van a doblegar porque estan caros esos sistemas de transporte tanto de vias como levitacion magnetica son caras y a lo mejor cambiarian al sistema BRT que es mas Barato.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Como me sorprenden con esa noticia, parecemos niños chiquitos con juguete nuevo, ademas esa proyecto no esta completo, es solamente una propuesta hablada, pero sin estudios, y sin nada de datos tecnico.</p>
<p>Ademas un tren de levitación Magnetica No es BARATO y disculpenme, ese sistema solamente sirve para LARGAS DISTANCIAS para 2 estaciones (Ejemplo; Shanghai Maglev tiene 30.5 Kilometros) y para zonas SUBURBANAS y NO PARA CORTAS DISTANCIAS para PEQUEÑAS CIUDADES como lo quiere hacer Zapopan y Guadalajara que son de 5 a 7 Kilometros una distancia corta para 45 segundos.</p>
<p>Otra cosa mas con sus MENTIRAS que hace el PRI, su construccion son CARAS asi lo dijieron los Europeos de Alemania se ha desechado de momento la construcción de líneas maglev para pasajeros debido a su oneroso costo de construcción y mantenimiento.</p>
<p>Ademas los Chino la desechan por varias razones; por el negativo impacto ambiental y sobre la salud que podrían causar sus radiaciones magnéticas, además de hacer sus barrios poco populares, lo que devaluaría seriamente el precio de sus viviendas.</p>
<p>Ademas hay mas, una zona arbolada de 300 m a cada lado de la vía. El borrador inicial del proyecto de Shanghái la redujo a 150 m, que acabaron siendo 22,5 m en los planes definitivos, lo cual es una diferencia considerable sobre los planes iniciales, sin que se conozcan todavía bien los posibles efectos negativos de esta tecnología sobre la salud de las personas. </p>
<p>Ademas ya lo dijo el PANISTA, Jorge Salinas Osornio, que ese proyecto es “es una ocurrencia nueva” y “es incosteable” cuesta como en $ 80 millones de dolares cada kilometro de via y ademas es un sistema MUY CARO</p>
<p>Ademas los PRIISTAS mientes, en la ciudad de Atlanta de Estados unidos no tienen ese sistema de tren de levitacion magnetica ellos solamente tienen el sistema de Metro que son 4 lineas.</p>
<p><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Atlanta_Rapid_Transit_Authority" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Atlanta_Rapid_Transit_Authority</a></p>
<p>Solamente lo hacen para no poner BRT Macrobus linea 2 en la Avenida Avila Camacho.  </p>
<p>Pero al rato se van a doblegar porque estan caros esos sistemas de transporte tanto de vias como levitacion magnetica son caras y a lo mejor cambiarian al sistema BRT que es mas Barato.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Macrobús, negocio del sexenio para el gobierno estatal: Gilberto Parra por juan lara</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=451&#038;cpage=1#comment-2743</link>
		<dc:creator>juan lara</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 19:49:53 +0000</pubDate>
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		<description>Si no te gusto Ingeniero Civil, para que me comentas con tonto tu ingeniero civil, en no aprender algo de historia de tu ciudad en las hemerotecas del informador, que estar a lo tonto criticando a las personas que saben algo de la historia y conocimientos de su ciudad.

Que solamente tu lo unico que haces como ingeniero es destruir monumetos historicos de los antiguos edificios y templos de la ciudad, para que solamente se amplie mas las avenidas exclusivamente para los automoviles y nada para el Transporte publico.

PD: Tu eres el mentiroso, Saludos
PD2: Que me crees que soy tonto, para eso tenemos Bibliotecas solas y abandonas como el del Agua Azul, para eso tenemos los libro de la hitorias de México, de Jalisco y de Guadalajara.

Otra cosa mas somente eres un PRETEXTON LATOSO, si no te gusta que te ofenda mejor no comentes nada, facil la solucion a tu problema y dejame criticar a mi modo a los OPOSITODOS del FMMUD, que la verdad esa ONG PIRATA ME CAE GORDA POR POLITICA.

Saludos Cobarde y Mentiroso, vete a vivir a la prehistoria haber si sobrevives.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Si no te gusto Ingeniero Civil, para que me comentas con tonto tu ingeniero civil, en no aprender algo de historia de tu ciudad en las hemerotecas del informador, que estar a lo tonto criticando a las personas que saben algo de la historia y conocimientos de su ciudad.</p>
<p>Que solamente tu lo unico que haces como ingeniero es destruir monumetos historicos de los antiguos edificios y templos de la ciudad, para que solamente se amplie mas las avenidas exclusivamente para los automoviles y nada para el Transporte publico.</p>
<p>PD: Tu eres el mentiroso, Saludos<br />
PD2: Que me crees que soy tonto, para eso tenemos Bibliotecas solas y abandonas como el del Agua Azul, para eso tenemos los libro de la hitorias de México, de Jalisco y de Guadalajara.</p>
<p>Otra cosa mas somente eres un PRETEXTON LATOSO, si no te gusta que te ofenda mejor no comentes nada, facil la solucion a tu problema y dejame criticar a mi modo a los OPOSITODOS del FMMUD, que la verdad esa ONG PIRATA ME CAE GORDA POR POLITICA.</p>
<p>Saludos Cobarde y Mentiroso, vete a vivir a la prehistoria haber si sobrevives.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Macrobús, negocio del sexenio para el gobierno estatal: Gilberto Parra por INGENIERO CIVIL.</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=451&#038;cpage=1#comment-2706</link>
		<dc:creator>INGENIERO CIVIL.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 21:52:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metrogdl.org/?p=451#comment-2706</guid>
		<description>Aunque las hemerotecas es mas valido de la historia mas de 100 años, pero no confiamos esa hemerotecas, porque sabemos que puede haber unas notas de mentiras, pretexto. Y lo mas mejor y valor es el libro de la hitorias de México, de Jalisco y de Guadalajara. Contiene todas las historias desde la prehistoria hasta nuestro tiempo. Y además hay mas historias en los museos que se encuentra en el centro de GDL. 
Y si tu estudias la historia en hemerotecas y ofender a las personas en los comentarios, estas perdiendo tu tiempo.
Saludos Cobarde.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Aunque las hemerotecas es mas valido de la historia mas de 100 años, pero no confiamos esa hemerotecas, porque sabemos que puede haber unas notas de mentiras, pretexto. Y lo mas mejor y valor es el libro de la hitorias de México, de Jalisco y de Guadalajara. Contiene todas las historias desde la prehistoria hasta nuestro tiempo. Y además hay mas historias en los museos que se encuentra en el centro de GDL.<br />
Y si tu estudias la historia en hemerotecas y ofender a las personas en los comentarios, estas perdiendo tu tiempo.<br />
Saludos Cobarde.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Macrobús, negocio del sexenio para el gobierno estatal: Gilberto Parra por juan lara</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=451&#038;cpage=1#comment-2684</link>
		<dc:creator>juan lara</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 19:05:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metrogdl.org/?p=451#comment-2684</guid>
		<description>No seas metiche y mentiroso Ingeniero Civil, ponte y lee bien la nota final ahi dice Sak says:
---------------------------------------------------------
 Sak says:
Estaría de acuerdo con José Antonio si no fuera por el hecho de que existen miles de personas inconformes con la Línea 1 del macrobús y que saben que, a pesar de que el sistema de transporte tradicional es pésimo e ineficiente, al menos es superior al macrobús.

Esta gente se manifiesta constantemente, sin pertenecer a ninguna organización en particular, pero sus manifestaciones son generalmente ignoradas. Y no son automovilistas, sino personas que ahora deben simplemente gastar más para transportarse gracias a un servicio de transporte que, increíblemente, ha resultado ser inferior al que ya existía.

---------------------------------------------------------
Ademas dejame decirte que soy Juan Lara y no Jose Antonio Torres Lara, y ademas que te interesa la vida mia y de mi amigo jose antonio, a los 2 nos gusta poner apodos.

Ademas tu eres mas cobarde. Poniendote Ingeniero Civil, no es asi SEIKO, GNCASTLE.

Ademas es mas valido leer notas periodisticas de las Hemerotecas, por que ahi se encuentra la Verdad impresa durante años y hasta casi un siglo de 100 Años, esto se llama historia c de como era la ciudad antes y despues.

Yo creo que es mas tonto tu ingeniero civil, en no aprender algo de historia de tu ciudad en las hemerotecas del informador, que estar a lo tonto criticando a las personas que saben algo de la historia y conocimientos de su ciudad.

Que solamente tu lo unico que haces como ingeniero es destruir monumetos historicos de los antiguos edificios y templos de la ciudad, para que solamente se amplie mas las avenidas exclusivamente para los automoviles y nada para el Transporte publico.

PD: Tu eres el mentiroso, Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No seas metiche y mentiroso Ingeniero Civil, ponte y lee bien la nota final ahi dice Sak says:<br />
&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;<br />
 Sak says:<br />
Estaría de acuerdo con José Antonio si no fuera por el hecho de que existen miles de personas inconformes con la Línea 1 del macrobús y que saben que, a pesar de que el sistema de transporte tradicional es pésimo e ineficiente, al menos es superior al macrobús.</p>
<p>Esta gente se manifiesta constantemente, sin pertenecer a ninguna organización en particular, pero sus manifestaciones son generalmente ignoradas. Y no son automovilistas, sino personas que ahora deben simplemente gastar más para transportarse gracias a un servicio de transporte que, increíblemente, ha resultado ser inferior al que ya existía.</p>
<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;<br />
Ademas dejame decirte que soy Juan Lara y no Jose Antonio Torres Lara, y ademas que te interesa la vida mia y de mi amigo jose antonio, a los 2 nos gusta poner apodos.</p>
<p>Ademas tu eres mas cobarde. Poniendote Ingeniero Civil, no es asi SEIKO, GNCASTLE.</p>
<p>Ademas es mas valido leer notas periodisticas de las Hemerotecas, por que ahi se encuentra la Verdad impresa durante años y hasta casi un siglo de 100 Años, esto se llama historia c de como era la ciudad antes y despues.</p>
<p>Yo creo que es mas tonto tu ingeniero civil, en no aprender algo de historia de tu ciudad en las hemerotecas del informador, que estar a lo tonto criticando a las personas que saben algo de la historia y conocimientos de su ciudad.</p>
<p>Que solamente tu lo unico que haces como ingeniero es destruir monumetos historicos de los antiguos edificios y templos de la ciudad, para que solamente se amplie mas las avenidas exclusivamente para los automoviles y nada para el Transporte publico.</p>
<p>PD: Tu eres el mentiroso, Saludos</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Resultados del estudio de opinión pública: “Un Metro por Guadalajara” por Araceli Utrilla</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=60&#038;cpage=1#comment-2633</link>
		<dc:creator>Araceli Utrilla</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 19:44:02 +0000</pubDate>
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		<description>Buenas tardes a todos! 
Estoy totalmente de acuerdo con el metro. Creo que nos vendría bien; ya que en mi experiencia después de haber vivido unos años en el extranjero..  Todo tipo de gente utiliza este medio de transporte. Las ventajas que veo:
1.Seguridad al viajar(por los policías de cada estación)
2.Rapidez al llegar.
3.Economiza la sociedad.
4.Menos contaminación.
5.Menos tráfico.
6.Atracción turística.(YA que es muy difícil convencer que los extranjeros viajen en nuestros lindos camiones)
7.Menor estrés en la sociedad.

En cuanto al BRT, la verdad me encanta; más sin embargo considero que este tipo de transporte se debería de aplicar al tipo de camión urbano; que sólo se maneja en cortas distancias y hacer pequeñas estaciones en donde se concentren varios camiones... sin tener que crear un carril exclusivo para esto. Pienso que esta tipo de infraestructura es más correcto para el tren. Los camiones.. crear pequeñas estaciones como en Australia y que estas tengan vigilancia. Así indudablemente utilizaremos el medio de transporte público. Más adelante mantener funcionando estos medios las 24 hrs. Así pués los jóvenes como yo podríamos hacer uso de estos para salir de fiesta, bares, etc. Tomar sin preocuparnos de manejar o estar pendientes de que nos topemos con alguien borracho. 
Creo que México y particularmente Guadajara es muy rico, económicamente, en su sociedad por nuestra cultura y por nuestra juventud actual.
Muchas felicidades por este espacio. 
Aprovecho para comentar que aunque estemos un poco &quot;viciados&quot; por nuestro sistema. Debemos pensar hacia adelante; ya que si queremos podemos ser de las mejores ciudades.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buenas tardes a todos!<br />
Estoy totalmente de acuerdo con el metro. Creo que nos vendría bien; ya que en mi experiencia después de haber vivido unos años en el extranjero..  Todo tipo de gente utiliza este medio de transporte. Las ventajas que veo:<br />
1.Seguridad al viajar(por los policías de cada estación)<br />
2.Rapidez al llegar.<br />
3.Economiza la sociedad.<br />
4.Menos contaminación.<br />
5.Menos tráfico.<br />
6.Atracción turística.(YA que es muy difícil convencer que los extranjeros viajen en nuestros lindos camiones)<br />
7.Menor estrés en la sociedad.</p>
<p>En cuanto al BRT, la verdad me encanta; más sin embargo considero que este tipo de transporte se debería de aplicar al tipo de camión urbano; que sólo se maneja en cortas distancias y hacer pequeñas estaciones en donde se concentren varios camiones&#8230; sin tener que crear un carril exclusivo para esto. Pienso que esta tipo de infraestructura es más correcto para el tren. Los camiones.. crear pequeñas estaciones como en Australia y que estas tengan vigilancia. Así indudablemente utilizaremos el medio de transporte público. Más adelante mantener funcionando estos medios las 24 hrs. Así pués los jóvenes como yo podríamos hacer uso de estos para salir de fiesta, bares, etc. Tomar sin preocuparnos de manejar o estar pendientes de que nos topemos con alguien borracho.<br />
Creo que México y particularmente Guadajara es muy rico, económicamente, en su sociedad por nuestra cultura y por nuestra juventud actual.<br />
Muchas felicidades por este espacio.<br />
Aprovecho para comentar que aunque estemos un poco &#8220;viciados&#8221; por nuestro sistema. Debemos pensar hacia adelante; ya que si queremos podemos ser de las mejores ciudades.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en China se prepara para probar autobuses que irán por encima del tráfico por MARTIN RAMIREZ VAZQUEZ</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=455&#038;cpage=1#comment-2612</link>
		<dc:creator>MARTIN RAMIREZ VAZQUEZ</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 00:22:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metrogdl.org/?p=455#comment-2612</guid>
		<description>Cada vez me convenzo mas que en la simplicidad esta lo supremo y que es cuestion de vernos arrenasados por las circunstancias o vernos asediados cuando nuestro instinto de supervivencia actua y la imaginacion y creatividad del hombre entra en accion,exelente reportaje.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Cada vez me convenzo mas que en la simplicidad esta lo supremo y que es cuestion de vernos arrenasados por las circunstancias o vernos asediados cuando nuestro instinto de supervivencia actua y la imaginacion y creatividad del hombre entra en accion,exelente reportaje.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Macrobús, negocio del sexenio para el gobierno estatal: Gilberto Parra por INGENIERO CIVIL</title>
		<link>http://www.metrogdl.org/?p=451&#038;cpage=1#comment-2566</link>
		<dc:creator>INGENIERO CIVIL</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 19:32:51 +0000</pubDate>
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		<description>Que mentirosos eres Juan Lara, usted copiaste tus comentarios y luego cambiaste tu nombre a Evangelina Alvarez. Ademas no eres Juan Lara sino eres Jose Antonio Torres Lara, siempre cambiaste tu nombre como Dark SXZ, El Shaman King, eres muy cobarde. No se vale estudiar hemeroteca y sabes, solo los tontos creen en los periodicos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Que mentirosos eres Juan Lara, usted copiaste tus comentarios y luego cambiaste tu nombre a Evangelina Alvarez. Ademas no eres Juan Lara sino eres Jose Antonio Torres Lara, siempre cambiaste tu nombre como Dark SXZ, El Shaman King, eres muy cobarde. No se vale estudiar hemeroteca y sabes, solo los tontos creen en los periodicos.</p>
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